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標準配置：適用：1-2人登高作業 平臺高度規格：可選 8m、10m、12m、14m、15m 動力電源：默認：單相交流市電(AC220V)移動方式：默認：人工推動可選配置：1、電池直流電直供式（單直流） 2、電池直流電逆變式（交直流兩用） 3、電動輔助行走裝置其他形式：1、移出臺面（臺面可向一端水平移出50厘米，適用于14米以下機型） 2、絕緣臺面（適用于配電房等有絕緣要求場合的登高作業） 3、電氣防爆（適用于石油、天然氣等有防爆要求場合的登高作業）三桅柱鋁合金升降平臺特點：三桅柱升降機采用三組桅柱，構成三角結構，更加穩固，且能承載更大重量，高空作業的選擇。
- 額定載荷 : 300/250
- 平臺最大高度(m) : 10/12/14/15
- 最大工作高度(m) : 11.7/13.7/15.7/16.7
- 整機重量(kg) : 900/950/1130/1170
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整車介紹四支點系列叉車秉承了高性能的設計理念，流線型的設計結合簡單清爽的配色，電子操控系統確保了整車工作的低震動，低噪音，低污染的特性。電氣系統整車采用雙驅動電機、雙油泵電機、使得驅動橋、油泵、轉向器有更高的扭矩輸出。交流電機無碳刷、換向器等需定期更換的零件，使內部環境更清潔，延長電子器件的壽命，使整體維護費用大幅度降低。成熟可靠的ZAPI交流控制器，具有電機速度及溫度反饋信號微處理控制，再生制動和CANBAUA通用接口，方便對車輛的牽引和門架的起升進行準確控制。根據不同的工況，通過手執單元或車載儀表對電機控制器進行調整，以達到效率和性能。再生制動功能使剎車時的能量回充達30%，遠遠高于直流電機，延長電瓶連續使用時間，油泵控制方面，一般油路操作只有一臺油泵電機控制器工作，當做起升動作需要大流量時，系統會根據實際工作狀態自動將第二臺油泵電機投入運行，避免無謂的功率消耗及延長蓄電池使用時間。電氣系統配備緊急電源開關，解決突發事件應急處理。高性能交流電機水平，橫置的設計降低了電瓶組的安裝位置從而增加了整車的穩定性。整車采用先進的人機工程技術設計的可調式、帶減震懸浮座椅，使得操作者可以輕松的調節至舒服位置。操作手柄合理布置，便于操作者對叉車的控制，提高生產效率。采用大踏板設計的加速器與剎車，提供了加速性能，增加了操作的舒服性，提高了穩定的制動性能。采用大屏幕液晶顯示器的儀表向操作者提供一些車輛即時信息.同時還具有顯示故障代碼功能，方便維修人員的故障判斷，縮短故障排除時間。寬視野門架采用寬視野門架設計，操作靈活可靠。使用優等的材料，先進的焊接工藝，保證了門架焊接的準確性，材料的耐磨性，減少了阻力，門架變得更加經久耐用。管路系統整潔大方，并設有安全裝置，減少了壓力損失，即使管路爆裂，也不會造成門架或貨物失控。便利的維護變速箱中油冷盤式濕式制動器超過閘瓦式制動5倍以上的制動表面積；全封閉密封系統免受污染；能適合高溫、潮濕和腐蝕性環境；免維護不需要調整。蓄電池采用后置式設計，這樣更好的利用了蓄電池本身的重量，減輕平衡重的重量，更能方便蓄電池的拆裝。能大角度打開機罩，為維修人員提供了更大的維修空間。交流油泵電機安裝于叉車的底板之下，從而進一步提升整車的穩定，并且方便了車輛的維護保養。
- 額定載重(kg) : 2000-3500
- 起升高度(mm) : 3000
- 轉彎半徑(mm) : 2080-2335
- 重量(kg) : None
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整車介紹四支點系列叉車秉承了高性能的設計理念，流線型的設計結合簡單清爽的配色，電子操控系統確保了整車工作的低震動，低噪音，低污染的特性。電氣系統整車采用雙驅動電機、雙油泵電機、使得驅動橋、油泵、轉向器有更高的扭矩輸出。交流電機無碳刷、換向器等需定期更換的零件，使內部環境更清潔，延長電子器件的壽命，使整體維護費用大幅度降低。成熟可靠的ZAPI交流控制器，具有電機速度及溫度反饋信號微處理控制，再生制動和CANBAUA通用接口，方便對車輛的牽引和門架的起升進行準確控制。根據不同的工況，通過手執單元或車載儀表對電機控制器進行調整，以達到效率和性能。再生制動功能使剎車時的能量回充達30%，遠遠高于直流電機，延長電瓶連續使用時間，油泵控制方面，一般油路操作只有一臺油泵電機控制器工作，當做起升動作需要大流量時，系統會根據實際工作狀態自動將第二臺油泵電機投入運行，避免無謂的功率消耗及延長蓄電池使用時間。整個電氣系統配備緊急電源開關，解決突發事件應急處理。高性能交流電機水平，橫置的設計降低了電瓶組的安裝位置從而增加了整車的穩定性。整車采用先進的人機工程技術設計的可調式、帶減震懸浮座椅，使得操作者可以輕松的調節至舒服位置。操作手柄合理布置，便于操作者對叉車的控制，提高生產效率。采用大踏板設計的加速器與剎車，提供了加速性能，增加了操作的舒服性，提高了穩定的制動性能。采用大屏幕液晶顯示器的儀表向操作者提供了一些車輛的即時信息.同時還具有顯示故障代碼功能，方便維修人員的故障判斷，縮短故障排除時間。寬視野門架采用寬視野門架設計，操作靈活可靠。使用好的材料，先進的焊接工藝，保證了門架焊接的準確性，材料的耐磨性，減少了阻力，門架變得更加經久耐用。管路系統整潔大方，并設有安全裝置，減少了壓力損失，即使管路爆裂，也不會造成門架或貨物失控。便利的維護變速箱中油冷盤式濕式制動器超過閘瓦式制動5倍以上的制動表面積；全封閉密封系統免受污染；能適合高溫、潮濕和腐蝕性環境；免維護不需要調整。蓄電池采用后置式設計，這樣更好的利用了蓄電池本身的重量，減輕平衡重的重量，更能方便蓄電池的拆裝。能大角度打開機罩，為維修人員提供了更大的維修空間。交流油泵電機安裝于叉車的底板之下，從而進一步提升整車的穩定，并且方便了車輛的維護保養。新款車型舊款車型細節展示↓
- 額定載重(kg) : 1500-3500
- 起升高度(mm) : 2000-6000
- 轉彎半徑(mm) : 1965-2405
- 重量(kg) : /
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能適應特定作業環境，即能在潮濕、腐蝕性強、多塵、高溫、低溫環境下工作。機器具有自動行走的功能，能夠在不同工作狀態下，快速、慢速行走，只需一個人在高空作業時可操作機器連續完成升降、前進、后退、轉向、回轉等動作，較傳統的液壓平臺大大提高了工作效率，減少操作人員數量及勞動強度。臂架· 臂架頭部、油缸活塞桿等處有防塵防沙裝置?！?nbsp; 拖鏈為耐海洋性氣候的強度高工程塑料，適應惡劣的工作環境。轉臺· 底架與轉臺上設有吊環位置，方便吊裝?！?nbsp; 工作斗具有自動調平功能，工作斗相對水平面的傾斜角度不能大于1.5°。安全設定· 設有上下控制臺（地面控制臺與平臺控制臺）且上下控制臺使用換向開關轉換。上部控制使用時對下部控制臺鎖止功能?！?nbsp; 臂架伸縮、變幅、回轉運行平穩，并具有緩沖裝置?！?nbsp; 電動自行式曲臂高空作業平臺采用反向電流制動和機械式駐車制動，操作簡單，行車制動自動補償，制動器為盤式制動。· 平臺上設有腳踏開關，只有踏下腳踏開關方能進行操作?！?nbsp; 當機器停放在不平度超過3°的地面時，臂架動作將受到限制?！?nbsp; 各油缸設有平衡閥或液壓鎖保證油缸不會自動動作，并且油缸與平衡閥、液壓鎖的連接是剛性的。電氣系統· 采用PLC和CAN總線控制方式，簡化線路，便于維護修理。采用金屬防空插頭。· 臂架伸縮、變幅、回轉以及平臺行走均采用電控液壓比例控制，能實現無級調速。· 設備動作時，會發出聲光報警?！?nbsp; 上下控制臺均設有緊急停止按鈕，當操作出現意外情況時，能夠使操作者迅速熄滅斷電，避免平臺繼續運動?！?nbsp; 下控制臺帶有故障顯示儀，上控制臺帶有電量表?！?nbsp; 上下控制臺均有防護罩保護。· 所有的動作均在工作臺上用操作手柄控制，電機為無級變速，延長了蓄電池和電機的使用壽命，電機僅消耗工作時的能量。采用多電機結構，行走、舉升分別由不同的電機完成。臂架處于任何位置，作業平臺均可行走，行走速度隨舉升高度的升高而降低?！?nbsp; 機器配置的是智能充電系統，采用全自動充電器，能自動完成充電全過程，電池充滿后會自動停止充電。液壓系統· 液壓系統具有自動壓力補償和負荷感應功能，保證油泵不致因過載而受損?！?nbsp; 設有手動應急下降裝置，當主油泵發生故障時，能使工作斗安全降至地面?！?nbsp; 在液壓回路上安裝安全閥，防止液壓部件中壓力異常升高。· 工作斗調平采用靜壓調平系統，相對與傳統的電液調平，靜壓調平系統運行更平穩，可靠性更高，更重要的是能避免電氣故障引起的誤動作。
- 額定載荷 : 230
- 平臺最大高度(m) : 20
- 最大工作高度(m) : 18
- 整機重量(kg) : 7252
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· 他勵驅動電機，爬坡力強；· 高強度貨叉：· 標配內置充電機；· 起升自動電限位，延遲電機和電池壽命?！?nbsp;驅動無級調速、靜音；· 控制器多重自動保護系統：· 緊急反向裝置／緊急制動開關。機械轉向
- 額定載荷 : 1000
- 載荷中心(mm) : 600
- 起升高度(mm) : 2000/2500/3300
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優 點：配置和性能· 電子助力轉向，輕便、靜音；· 交流驅動，無碳刷、免維護：· 美國CURTlS驅動控制器：· 電磁、再生制動系統；· 起升自動限位，節能。安 全· 彎道自動減速裝置；· 驅動無級調速、靜音：· 控制器多重自動保護系統：· 緊急反向裝置／緊急制動開關。
- 額定載重 : 2000
- 貨叉外寬 : 540/600//650685
- 貨叉長度 : 1150/1200
- 貨叉尺寸 : 1150x185x55
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整車介紹三支點系列叉車秉承了高性能的設計理念，是小空間區域實現貨物存取的選擇。緊湊的流線型設計，保證了車子可以在窄小的空間與通道中順利完成任務，從而為您節約了購置窄通道專用車的昂貴支出。電氣系統采用與電控相配套的組合儀表，清晰的LED電量顯示表，LCD計時表和故障自診斷表，具有優良的數字顯示功能，便于操作者了解叉車狀態和利于維修保養。整車電路系統具有過熱保護、反接保護、防短路功能，并加強電氣表面防水防塵措施。液壓系統液壓系統采用島津多路閥與齒輪泵，可靠性高，內泄小，整車油缸密封件全部采用進口”NOK”密封件,經過上萬次的疲勞測試,起升油缸底端內置油壓緩沖裝置，使得貨物或托盤下降到底端時更加平穩。性能采用電機橫置技術降低了整車的重心；電機具有制動和下坡時能量回充功能，延長蓄電池的使用時間。行走起升控制平穩，具有再生制動、反接制動、坡道防下滑等功能，操作性能優良。可調節式的方向盤和座椅，各操縱系統合理布局，充分體現人機工程原理，降低操縱者的勞動強度。采用標準的座椅開關技術，在操作者未能以正確姿態操作叉車時及離開座椅時，整機電源斷開。門架門架寬視野設計，操作靈敏高和起升平穩，靈活的轉向和較小的轉彎半徑，保證整機可控、靈活、輕便的作業；起升油缸帶緩沖裝置，管路系統設置安全裝置即使管路破裂也不會造成門架或貨物失控。緊湊型設計雙牽引電機的設計為這款三支點叉車增加了前進的動力，確保了在平滑地面、碼頭、斜坡上工作的效率。當進行小角度轉向時，通過轉向輪產生的角度來降低其中一個牽引電機的功率來完成轉向。當進行45度左右的轉向時，內牽引電機將停止工作而外牽引電機加大功率，從而完成轉向。當進行90度以上的轉向時，內牽引電機將反向轉動以確保外牽引電機獲得足夠的機動性來完成大角度的轉向。這動一逆二的特性為車子提供了優異的可操作員提供和各種工況工作的靈活性。動力轉向設計為操作員提供了低疲勞的工作環境，電瓶組的設計降低了整車的重心從而提高了整體的穩定性。
- 額定載重(kg) : 1300-2000
- 起升高度(mm) : 3000
- 轉彎半徑(mm) : 1543-1758
- 重量(kg) : None
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整車介紹三支點系列叉車秉承了高性能的設計理念，是小空間區域實現貨物存取的選擇。緊湊的流線型設計，保證了車子可以在窄小的空間與通道中順利完成任務，從而為您節約了購置窄通道專用車的昂貴支出。電氣系統采用與電控相配套的組合儀表，清晰的LED電量顯示表，LCD計時表和故障自診斷表，具有優良的數字顯示功能，便于操作者了解叉車狀態和利于維修保養。整車電路系統具有過熱保護、反接保護、防短路功能，并加強電氣表面防水防塵措施。液壓系統液壓系統采用配套島津多路閥與齒輪泵，可靠性高，內泄小，整車油缸密封件全部采用日本進口”NOK”密封件,經過上萬次的疲勞測試,起升油缸底端內置油壓緩沖裝置，使得貨物或托盤下降到底端時更加平穩。性能電控安裝采用全封閉式結構，保障系統的穩定和可靠性。采用電機橫置技術降低了整車的重心；電機具有制動和下坡時能量回充功能，延長蓄電池的使用時間。行走起升控制平穩，具有再生制動、反接制動、坡道防下滑等功能，操作性能優良?？烧{節式的方向盤和座椅，各操縱系統合理布局，充分體現人機工程原理，降低操縱者的勞動強度。采用標準的座椅開關技術，在操作者未能以正確姿態操作叉車時及離開座椅時，整機電源斷開。門架門架寬視野設計，操作靈敏高和起升平穩，靈活的轉向和較小的轉彎半徑，保證整機可控、靈活、輕便的作業；起升油缸帶緩沖裝置，管路系統設置安全裝置即使管路破裂也不會造成門架或貨物失控。緊湊型設計雙牽引電機的設計為這款三支點叉車增加了前進的動力，確保了在平滑地面、碼頭、斜坡上工作的效率高。當進行小角度轉向時，通過轉向輪產生的角度來降低其中一個牽引電機的功率來完成轉向。當進行45度左右的轉向時，內牽引電機將停止工作而外牽引電機加大功率，從而完成轉向。當進行90度以上的轉向時，內牽引電機將反向轉動以確保外牽引電機獲得足夠的機動性來完成大角度的轉向。這動一逆二的特性為車子提供了優異的可操作員提供和各種工況工作的靈活性。動力轉向設計為操作員提供了低疲勞的工作環境，電瓶組的設計降低了整車的重心從而提高了整體的穩定性。
- 額定載重(kg) : 1300-2000
- 起升高度(mm) : 3000
- 轉彎半徑(mm) : 1543-1758
- 重量(kg) : None
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能適應特定作業環境，即能在潮濕、腐蝕性強、多塵、高溫、低溫環境下工作。臂架處于任何位置，作業平臺均可行走；行走速度隨舉升高度的升高而降低。機器具有自動行走的功能，能夠在不同工作狀態下，快速、慢速行走，只需一個人在高空作業時可操作機器連續完成升降、前進、后退、轉向、回轉等動作，較傳統的液壓平臺大大提高了工作效率，減少操作人員數量及勞動強度。臂架· 臂架頭部、油缸活塞桿等處有防塵防沙裝置?！?nbsp; 拖鏈為耐海洋性氣候強度高工程塑料，適應惡劣的工作環境。轉臺· 底架與轉臺上設有吊環位置，方便吊裝。安全設定· 工作斗具有自動調平功能，工作斗相對水平面的傾斜角度能不大于1.5°。· 設有上下控制臺（地面控制臺與平臺控制臺）且上下控制臺使用換向開關轉換。上部控制使用時對下部控制臺鎖止功能。上下控制臺均有防護罩保護。· 臂架伸縮、變幅、回轉運行平穩，并具有緩沖裝置。· 平臺行走和臂架回轉設有可靠的制動器，保證在坡道上及運行過程中能可靠控制?！?nbsp; 平臺上設有腳踏開關，只有踏下腳踏開關方能進行操作。· 平臺幅度和高度達到一定時，行駛速度和臂架動作速度自動受到限制。當機器停放在不平度超過3°的地面時，臂架動作將受到限制。· 各油缸設有平衡閥或液壓鎖保證油缸不會自動動作，并且油缸與平衡閥、液壓鎖的連接是剛性的。· 標識清晰、含義明確?！?nbsp; 液控伸展式支腿與臂架之間有連鎖裝置，當支腿未伸展到位時，臂架的變幅和伸展將受到限制。電氣系統· 采用PLC和CAN總線控制方式，簡化線路，便于維護修理。采用金屬防空插頭。· 臂架伸縮、變幅、回轉以及平臺行走均采用電控液壓比例控制，能實現無級調速。· 設備臂架下降時，會發出聲光報警?！?nbsp; 上下控制臺均設有緊急停止按鈕，當操作出現意外情況時，能夠使操作者迅速熄滅發動機，避免平臺繼續運動。· 下控制臺帶有顯示屏，可以監測整車運行狀況?！?nbsp; 上下控制臺均有防護罩保護?！?nbsp; 設有防發動機運轉狀態下再次啟動的裝置。液壓系統· 液壓系統具有自動壓力補償和負荷感應功能，保證油泵和發動機不致因過載而受損?！?nbsp; 設有手動應急下降裝置，當發動機或主油泵發生故障時，能使工作斗降至地面。· 臂架伸縮、變幅、回轉和平臺行走能多工作同時進行。· 在液壓回路上安裝安全閥，防止液壓部件中壓力異常升高。· 工作斗調平采用靜壓調平系統，相對與傳統的電液調平，靜壓調平系統運行更平穩，可靠性更高，更重要的是能避免電氣故障引起的誤動作。發動機系統· 發動機油門控制有三擋速度（或無級變速），當較長時間沒有任何動作時，發動機自動降為低怠速，滿足節能要求?！?nbsp; 發動機進氣系統采用封閉式雙級過濾，適應多粉塵的環境作業；且維護保養方便。· 設有防止發動機過熱及液壓油壓力過低自動停機裝置。
- 額定載荷 : 200/230/230
- 平臺最大高度(m) : 12/14/16
- 最大工作高度(m) : 14/16/18
- 整機重量(kg) : 5500/6270/6720
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產品配置及特點① EPS電子助力轉向系統——輕便、低噪、更省力，女工也可自如操作；② 獨特的驅動單元浮動機構——確保整車減震、穩定可靠；③ 增力油缸——確保車輛更強的地面附著力，防止輪胎打滑；④ 交流驅動電機——無碳刷、免維護，降低維護成本；⑤ 美國柯蒂斯控制器——具備無級調速及多項自動保護功能；⑥ 標配起升電限位功能——減少能量浪費，延長液壓系統及相關部件壽命；⑦ 可選配彎道自動減速裝置，進一步提升整車的可靠性；⑧ 可選配高貨位限速裝置，確保駕駛人員操作。安全防護① 驅動單元中間浮動機構，確保車輛具有可靠的穩定性，平穩運行、不傾翻；② 美國柯蒂斯控制器具備過壓、低壓、過流、高溫、短路等多種保護功能；③ 手柄緊急反向按鈕，預防操作人員受到意外傷害；④ 車輛具備坡道自制動功能，防止遛坡，使用時更加可靠；⑤ 可選配轉彎降速功能，確保車輛在大角度轉彎運行時更加穩定；⑥ 遇到危險時按下紅色緊急斷電開關，可以迅速切斷整車電源。適用范圍電動托盤堆垛車作業方便、平穩、快捷；外型小巧、操作靈活；低噪音、低污染，能在商場、超市、倉庫、貨場、車間等場所作業，尤其適合食品、紡織、印刷等輕工行業使用。實物拍攝↓↓↓ ①EPS電子助力轉向系統②獨特的驅動單元浮動機構③增力油缸④交流驅動電機⑤美國柯蒂斯控制器⑥標配起升電限位功能電子轉向系統——四兩撥千斤的藝術標配電子轉向助力轉向系統，可靠性得到客戶認可帶電子助力轉向系統（EPS）的全新產品，裝有EPS系統的搬運車操作更舒服，且具有更簡易的售后維護性能，在經過市場時間的檢驗后得到客戶的廣泛認可。改良技術的應用解決了傳統電動搬運設備機械轉向帶來的電線磨損、手柄打手問題。系統工作原理傳統的電動搬運車在轉向時，雙手作用于手柄，作用力通過鏈條帶動方向輪轉向，操作起來比較吃力，當所載貨物比較重時，則非常費勁，而且如果行駛的路面凹凸不平，路面對方向輪的震動會傳給手柄，造成“打手”現象，給手柄控制帶來較大難度。加裝了電子轉向系統(EPS)的搬運車/堆高車在轉向時，轉向傳感器會“感覺”到轉向盤的力矩和擬轉動的方向，這些信號會通過數據線發給轉向系統控制器。轉向系統控制器則會根據傳動力矩、擬轉的方向等數據信號，向轉向執行器發出動作指令，從而使電動機根據具體的需要輸出相應大小的轉動力矩，因此使轉向能輕易完成。操作裝了電子轉向系統的搬運車或者堆高車，轉向所需力只有原來的1/5，甚至可以僅憑手指一撥就能輕松完成轉向工作，四兩撥千斤。
- 額定載荷 : 1200
- 載荷中心(mm) : 500
- 起升高度(mm) : 1400/2500/3300
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